Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как избежать ареста на 15 суток за тонировку». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Итак, у нас есть главная задача – избежать последствий выписывания требования в виде административного ареста до 15 суток. И здесь, чтобы понять, как аннулировать требование о прекращении условий, влекущих правонарушение, следует сразу указать на важные тонкости формального статуса такого документа.
Размер штрафа по закону
Таблица – Размеры штрафа для граждан РФ, предусмотренные действующим законодательством при остановке за тонировку
| Положение в законодательстве РФ | Правонарушение | Санкции |
|---|---|---|
| Ст.12-5 ч.3.1 | Нарушение требований техрегламента о безопасности транспортного средства, касающихся показателей светопропускаемости, как самих стекол, так и покрытых пленкой. | Предусматривает наложение штрафа 500 руб. |
| 19.3 ч. 1 | Если гражданин неповинуется распоряжению или требованию сотрудника полиции, воспрепятствует исполнению обязанностей. | Наказывается штрафом 500-1000 руб. или арестом сроком до 15 суток |
| Ст. 19.4.1 ч.1 | В случае воспрепятствования законной деятельности должностных лиц или органов госнадзора при проведении ими проверки или уклонения от нее, кроме отдельных исключений, предусмотренных КоАП. | Для граждан РФ штраф в диапазоне 500-1000 руб. Для должностного лица – от 2 до 4 тысяч руб. |
| 19.5 ч. 1 | В случае невыполнения в срок законного предписания (постановления). | Наложение штрафа в размере 300-500 руб. |
Можно ли обжаловать требование и как?
Да, можно. Однако, главная проблема здесь в том, что, так как письменное требование не предусмотрено законодательством 2022 года, то и порядок подачи жалобы на него не регламентирован.
Поэтому логичнее было бы обжаловать не предписание, а само постановление со штрафом за тонировку. Если первое в отношении вас признают незаконным, то и второе отменяется автоматически. Как можно требовать устранения нарушения, если самого нарушения не было?!
А как можно оспорить штраф? Практически всегда на одном самом перспективном основании – если замер тонировки был сделан не в соответствии с законодательством. Ведь к наказанию водители привлекаются не за само наличие тонировки, а за недостаточную светопропускаемость. И её процент установлен чётко – 70%.
Поэтому её значение на конкретном транспортном средстве нужно определить, и только потом можно привлечь водителя к ответственности.
А теперь самое главное! Часть 3 статьи 26.2 КоАП РФ указывает на то, что если доказательства (правонарушения) получены незаконным путём, то они не могут быть приняты к рассмотрению в деле.
Как итог, получаем, что если нарушены правила замера тонировки, то определённая светопропускаемость не может быть достоверной. А любые сомнения в виновности лица трактуются в пользу лица. И само постановление со штрафом должны отменить. А вместе с ним можно устраняется требование о тонировке.
Тем не менее, не всё так просто в этом вопросе. Дело в том, что обжаловать само постановление не так просто. Точнее, подать жалобу вы можете легко и потратить минимум сил на это. Однако, успех этого дела часто бывает сомнителен.
Проблема в том, что суды обычно активно поддерживают сотрудников ГИБДД в таком вопросе, как тонировка. И, несмотря на наличие данных об ошибках в споре доказательств, выносят решения в пользу законности как самого штрафа, так и требования. Следовательно, снять последнее не удаётся.
Суд критически относится к доводам жалобы Григорьева А.С. о том, что превышение норм затемнённости боковых стекол его автомобиля при проверке прибором сотрудником ОГИББДД было установлено ввиду незнания сотрудником инструкции по его использованию, неправильных действий при его применении. Заявителем на судебном рассмотрении не доказано, что ДД.ММ.ГГГГ боковые стекла его автомобиля соответствовали нормам технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
Его утверждения, что данные технической проверки, изложенные в протоколе от ДД.ММ.ГГГГ, опровергаются повторным измерением, проведенным 9 июня, не убедительны, так как указанные данные от ДД.ММ.ГГГГ обоснованы расценены инспектором ОГИБДД как исполнение требования о прекращении противоправных действий. Представленными доказательствами со стороны ОГИБДД ОМВД РФ по Ибресинскому району опровергнуты утверждения заявителя о неумении инспектора ОГИБДД пользоваться измерителем светопропускания света «Тоник»; установлено, что прибор сертифицирован, имеет надлежащие пломбы и допущен к использованию в срок до ДД.ММ.ГГГГ, о чем указано также в обжалуемом Григорьевым А.С. постановлении.
Утверждения Григорьева А.С. о том, что при проведении измерения боковых стекол инспектором ОГИБДД нарушались требования инструкции по применению измерителя светопропускания стекол на судебном рассмотрении также ничем не подтвердились. В воспроизведенной им суду фрагменте видеозаписи также не усматривается каких-либо нарушений, допущенных инспектором ОГИБДД.
На судебном рассмотрении заявитель Григорьев А.С. также не подтвердил изложенные в письменной жалобе утверждения, что действиями инспектора ФИО2 в ходе измерения стекол нарушались его права и применялись какие-либо неправомерные действия.
В целом, основные ошибки во всех этих решениях судебной практики заключаются в том, что водители ссылались на нарушение ГОСТа при измерении светопропускаемости тонировки. А нужно ссылаться на условия (погоду, влажность, загрязнённость стёкол и так далее) в инструкции к прибору. Поэтому перед подачей жалобы изучите её, легко найдя в интернете.
Почти всегда замер производится прибором «Тоник». В любом случае, у вас в копии постановления должно быть указано средство измерения.
И предлагаем подробнее ознакомиться со статьёй про правила замера тонировки, которые помогут обжаловать штраф и снять требование.
Кроме того, ознакомьтесь с другими возможными способами обжаловать постановление по иным основаниям, кроме правил измерения. Возможно, это будет ваш случай. Как мы упомянули выше, именно оспаривание самого штрафа является лучшим способом прекращения требования о тонировке. А ниже мы рассмотрим менее перспективные, но всё же способы.
Какой вариант допустим?
То, какими должны быть стекла авто, регулируется следующими документами:
- ГОСТ №32565 “Безопасное стекло для наземных ТС”.
- Прил. 8 п. 4 техрегламента таможенного союза «О безопасности колёсных ТС».
- П. 7.3 ПДД РФ.
Эти нормативы предъявляют ряд требований к стеклам автомобиля:
- тонировка разрешается, если светопропускная способность ветрового и боковых стекол переднего ряда – от 70%;
- задние стекла можно затемнять как угодно, если присутствуют зеркала заднего вида;
- толщина темной полоски сверху на лобовом стекле – до 140 мм;
- использование зеркальной пленки для всех без исключения стекол – запрещено.
Как гаишники за тонировку отправляют водителей на 15 суток?
Тонировка — один из камней преткновения автомобилистов, инспекторов ДПС, депутатов и экспертов. Российские водители очень любят затемнять стекла в своих авто, порой наглухо и в круг. Гаишники с этим борются, депутаты предлагают вообще запретить тонировать стекла, якобы ради всеобщей безопасности, а эксперты находят массу плюсов для машины и водителя в затемненных стеклах.
Согласно техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», светопропускная способность лобовика и передних стекол должна быть не меньше 70 процентов, чтобы пленка не ограничивала обзор водителю. На глаз такую тонировку едва заметно, поэтому любителей такое ограничение не устраивает. А атермальная пленка, которую порой наклеивают на машины уже на заводе, укладывается в норматив.
Порой поклонники глухой тонировки затемняют стекла аж в два слоя пленки! Они не боятся так делать, так как штраф за проступок минимален — всего 500 руб. (ч 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ). Раньше инспекторы могли строго наказать водителя, сняв с его авто номера. Но теперь такое наказание запретили. Но дорожная полиция не сидит сложа руки — придумали новое наказание. Когда водителя ловят первый раз с глухой тонировкой, ему не только назначают штраф, но и выдают письменное требование устранить нарушение, причем он распишется, что ему такой документ выдали.
Что будет, если он не снимет тонировку? Его поймают, но выписывать повторный штраф не будут, а дело отправят в суд за неповиновение законному требованию полицейского (ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ). Эта статья предполагает до 15 суток ареста. Правда, эксперты отмечают, работает такое суровое наказание далеко не во всех регионах, хотя по федеральному законодательству инспекторы имеют право применять такое ограничение. Но все-таки лучше не играть с огнем и не проверять на себе, используют ли подобную методику воспитания в вашей области, а придерживаться правил тонировки, пока, конечно, ее не запретили совсем.
Что это такое и когда выписывают?
Нередко вполне юридический вопрос лежит одновременно и в других плоскостях, например, лингвистической. Так вышло и в данном случае.
Требование об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения (Требование о прекращении административного правонарушения) – это воплощенное право (а при определенных обстоятельствах и обязанность) сотрудника правоохранительных органов, на основании п.1, ч.1, ст.13 Закона о полиции, требовать от граждан прекращения противоправных действий.
Уже из формулировки видно, что данный документ и вызываемые им последствия относятся к любому правонарушению (в данном контексте – административному), в т.ч. и к нарушению ПДД и других профильных НПА. Часто документ называют Предписанием на устранение нарушения (с установленными сроками), но в случае чрезмерного затемнения стекол машины в разговорной речи закрепился другой термин – требование за тонировку.
Несмотря на то, что словосочетание составлено, скажет так, с некоторой южнорусской языковой спецификой, распространение данное название получило на всей территории России.
Предписание за тонировку
Закон запрещает ездить в автомобиле, где тонировка стекол превышает разрешенные параметры. Нарушение карается штрафом в 500 рублей. Однако здесь штрафной квитанцией дело не ограничивается. Водителю необходимо привести машину в надлежащий вид. Инспектор не может заставить автолюбителя содрать затемняющее покрытие на месте, поэтому он выписывает за тонировку требование, давая нарушителю определенный срок на исправление ситуации.
Обратите внимание! Автовладелец вправе самостоятельно удалить затемняющую пленку на месте. Это избавит от получения предписания, но не освободит от уплаты штрафа.
Предписание – это письменное требование, оформленное в двух экземплярах, согласно которому гражданин обязан прекратить правонарушение.
В случае с темными стеклами сделать это можно двумя способами:
- осветлить стекла;
- перестать управлять машиной, поставив ее в гараж.
Позиция судов по предписаниям и требованиям за тонировку
Большая часть решений судов по ст. 19.3 КоАП будет касаться совсем не того, о чем речь в этой статье. Например, кого-то выгоняли из помещения, где человек не имел права находится, вызвали полицию. Полиция потребовала выгнаться – не выгнался. Скрутили – доставили в отдел, отвезли в суд, выписали арест по 19.3 КоАП.
То, что касается ч. 1 ст. 12.5 КоАП – в основном штрафы 500-1000 рублей. Реально сажают под арест либо особо отчаянных, либо тех, кто ругался с судьей и дерзил. Если вас уже привезли на суд по неисполненному предписанию, вы его даже не пытались обжаловать, то единственный разумный выход – рассказать грустную историю, что вы слишком много работали и очень уставали и банально забыли про данное предписание. Тогда отпустят со штрафом. Если же пытаться доказать, что вы – Дартаньян, то легко выхватить и арест. Соответствующая практика вполне присутствует.
Кто может получить предписание
В каком случае выписывается предписание за тонировку указано в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В соответствии с данным документом нарушением является, если лобовое и передние боковые стекла имеют светопропускаемость менее 70%. Также на лобовом стекле допускается верхняя полоса любого цвета шириной не более 14 сантиметров. При наличии боковых зеркал допускается тонирование заднего стекла.
При этом требование об устранении тонировки должно выписываться строго по правилам:
- Сотрудником ГИБДД должна быть произведена проверка специализированным прибором (тауметром) степени затененности окон.
- При осуществлении замера должны быть соответствующие погодные условия: температура воздуха в пределах 23-27 градусов, атмосферное давление – 97-105 кПа, влажность воздуха – 45-85%.
- У сотрудника должен быть оригинал сертификата на тауметр.
- Замеры осуществляются в трех разных местах стекла.
- При осуществлении замеров должны присутствовать понятые.
Кто может получить предписание такого рода
Всегда возникает вопрос, кому выдается рецепт на тонировку — водителю или машине. Ведь если водитель управляет другим транспортным средством, он автоматически не попадает под состояние рецидивиста.
Если ранее конфискованным автомобилем управляет другой водитель, его могут арестовать, несмотря на то, что он может не знать о наличии ранее выданного ордера.
Поэтому этот документ выдается водителю. Информация об автомобиле не упоминается, но при очередном задержании сотрудник ГИБДД может проверить данные по составленным ранее протоколам в специальной базе данных, где будут указаны паспортные данные нарушителя и регистрационный номер автомобиля.
Таким образом, становится очевидным, что предписание на тонировку выдается автомобилисту, управляющему конкретным транспортным средством.
Это значит, что если его снова задержат за рулем другого тонированного автомобиля, он получит новый штраф в размере 500 рублей, а также новую давность на этот автомобиль. Стоит отметить, что тонировка в соответствии с пунктом 7.3 ПДД перечня неисправностей является основанием для запрета на управление транспортным средством.
Когда инспектор вправе наказать за тонировку
Правила прописывают технические регламенты, согласно которым:
- лобовое стекло и стекла на передних дверях автомобиля должны пропускать не менее 70% светового потока;
- заднее стекло можно закрыть тонировкой, шторками, жалюзи полностью, если оба боковых зеркала на месте;
- лобовое и боковые стекла можно тонировать сверху, но не более чем на 14 см;
- зеркальное покрытие запрещено на всех стеклах.
Для определения проницаемости стекла инспектор должен использовать специальный таумометрический прибор. Измерения проводятся не менее чем в трех точках на каждом маршруте.
Результаты измерений можно считать правильными, если выполняются следующие условия:
- температура при измерении от +23 до +27 градусов С;
- давление от 96 кПа до 105 кПа;
- влажность в пределах 45-85%.
Нарушение должно быть зарегистрировано в присутствии понятых с составлением соответствующего протокола.
Прибор для измерения светопропускания автомобильных стекол должен иметь сертификат и печать.
Какие санкции предусмотрены законодательством за тонировку стекол автомобиля сегодня
Если пока ещё такая мера как лишение прав за тонировку не применяется, то это не значит, что нет других санкций. Согласно части 3.1 статьи 12.5 Кодекса об Административных правонарушениях, за управление автомобилем, стекла которого не обеспечивают светопропускание в объеме, установленном техническим регламентом о безопасности эксплуатации колесных ТС, на водителя налагается штраф в сумме 500 рублей.
Интересно! Избежать штрафа, пусть даже он небольшой, можно, если снять тонировку тут же, прямо при остановившем вас сотруднике ДПС.
Повторное нарушение грозит водителю штрафом в размере 1000 рублей или административным арестом на пятнадцать суток. Других мер (например, снятия регистрационных номеров, как это практиковалось раньше) в настоящее время не предусмотрено.
Часто задаваемые вопросы
Да, такая база существует, и ее данные доступны повсеместно на территории Российской Федерации. Это не означает, что инспекторы должны обращаться к базе данных для проверки. Однако технически такая возможность есть.
Это возможно, но только если нарушение юридически оспаривается. Если компонент признает нарушение, то требование об окраске законно.
Требование выдано на лицо, но объектом является автомобиль. Только если оба фактора (лицо и автомобиль) присутствуют одновременно после истечения срока внесения изменений, требование считается невыполненным.
Для выполнения требования можно не только восстановить нормальное затемнение окон, но и снять автомобиль с эксплуатации или продать его другому владельцу.
Вы также можете узнать, можете ли вы заплатить штраф за тонировку окон. Теоретически, требование, если оно есть, будет выписано, но не в 100% случаев. В настоящее время для простых требований к водителю нельзя получить доступ к базе данных Traffic; есть только понимание, что через год их нужно удалить из базы данных.
Вы можете обратиться в Traffic и запросить копию. Однако, вероятно, более эффективным будет поставить требование под сомнение, так как неподтверждение документа является нарушением.
Менее чем через год после публикации требования о цвете (т.е. требование все еще существует в базе данных дорожного движения), вероятно, что нарушение было зарегистрировано повторно, поэтому оно интерпретируется как повторная регистрация. Требования полиции влекут за собой штраф в размере 2, 000-4, 000 рублей или понятие 15 суток.
Через сколько предписание исчезает из базы Госавтоинспекции?
Как уже упоминалось выше, законность данного требования вызывает сомнения, так как нет нормативно-правового документа, регламентирующего его исполнение. Существует также вопрос о сроках действия. Нигде не указан точный период, на который распространяется действие приказа.
Существует несколько версий по этому вопросу.
- Предупреждение хранится в базе данных дорожного движения в течение одного года (это период, в течение которого нарушение ПДД считается повторным), и
- постановления удаляются из базы данных при появлении сигнала об исполнении (хотя инспекторы не могут подавать такой сигнал во время проверки); и
- Информация о заявлении и всех правонарушениях остается в базе данных постоянно.
Информация о предписании
Предписание является документом, выданным водителю в письменном виде с требованием убрать тонировку. В этой бумаге указывается период времени, предназначенный для того, чтобы водитель растонировал свое транспортное средство. Несоответствие оформления стекол является таким же правонарушением, как и превышение скорости и тому подобное. Поэтому, как и за любое нарушение правил (в данном случае это правила, касающиеся эксплуатации транспортного средства), за тонировку не по стандарту предусматриваются определенные меры наказания. По этой причине очень важно выполнить требования, указанные в предписании, особенно следует обратить свое внимание на срок, в который их нужно осуществить.
Повторное тонирование стекол
После того как водитель получил письменное требование, он может снять пленку самостоятельно, и сделать это сразу же или растонировать автомобиль в течение указанного периода времени. В любом случае владелец транспортного средства обязан оплатить штраф, постановление на который сотрудник ГИБДД выдает вместе с предписанием о снятии тонировки. Кроме того, водителю необходимо иметь при себе акт о выполненных работах на СТО.
Некоторые задаются вопросом о том, возможно ли снять тонировку, а потом снова ее приклеить. Осуществление таких действий не окажется безнаказанным, и водителя могут привлечь не только к оплате штрафа, но и к более жестким мерам наказания.