Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Влияние лишения прав на осаго». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Если в страховой полис вписан водитель, которого лишили права на управление ТС, а страхование имеет ограничение — продлить полис ОСАГО не получится.
Основные документы, необходимые для оформления страховки — паспорт, свидетельство о регистрации ТС и водительские права. У водителя, лишенного водительского удостоверения их нет. Поэтому продлить полис ОСАГО можно только при условии отсутствия ограничения по водителям.
При оформлении полиса ОСАГО без ограничений ВУ собственника не потребуется.
26.08.2020 Федеральный закон от 25.05.2020 № 161-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и приостановлении действия отдельных положений Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» официально опубликован 25 мая 2020 года.
В первую очередь рассмотрим новый пункт 2 статьи 9 закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»:
2. В границах минимальных и максимальных значений базовых ставок страховых тарифов страховщики устанавливают значения базовых ставок страховых тарифов в зависимости от факторов, в качестве которых могут применяться:
а) назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами или уголовного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, если оно повлекло причинение вреда здоровью или смерть одного или нескольких лиц, либо назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами за невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся (в случае заключения договора обязательного страхования в течение одного года со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами в полном объеме или со дня окончания срока уголовного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью), следующим лицам:
- водителям, указываемым в заключаемом договоре обязательного страхования в качестве допущенных к управлению транспортным средством, – в случае заключения договора обязательного страхования, предусматривающего условие управления транспортным средством только указанными владельцем транспортного средства водителями;
- страхователю по заключаемому договору обязательного страхования – в случае отсутствия в заключаемом договоре обязательного страхования условия, предусматривающего управление транспортным средством только указанными страхователем водителями;
б) неоднократное в течение года, предшествующего дате заключения договора обязательного страхования, привлечение лиц, указанных в абзацах втором и третьем подпункта «а» настоящего пункта, к административной ответственности за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60 километров в час или за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения (за исключением случаев фиксации данных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, а также случаев, если данные правонарушения сопровождались наступлением страхового случая, учитываемого при определении коэффициента страховых тарифов, предусмотренного подпунктом «б» пункта 3 настоящей статьи);
в) наличие в заключаемом договоре обязательного страхования условия, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему в случае, если страхователем является юридическое лицо;
г) иные факторы, существенно влияющие на вероятность причинения вреда при использовании транспортного средства и на потенциальный размер причиненного вреда.
Данный пункт довольно большой по размеру, поэтому ниже разберем его по частям.
Рассмотрим пункт 4 статьи 9:
4. Максимальный размер страховой премии по договору обязательного страхования не может превышать трехкратный размер базовой ставки страховых тарифов, скорректированной с учетом территории преимущественного использования транспортного средства, а при применении коэффициентов, установленных в соответствии с пунктом 3 настоящей статьи, — ее пятикратный размер.
4. Максимальный размер страховой премии по договору обязательного страхования не может превышать максимальное значение базовой ставки страховых тарифов, установленное Банком России для соответствующего транспортного средства, скорректированное с учетом коэффициентов страховых тарифов, установленных в соответствии с подпунктами «а» – «д» пункта 3 настоящей статьи.
В данном пункте речь идет о максимальной сумме, которую не может превышать стоимость страхового полиса ОСАГО ни при каких условиях.
В текущей редакции документа максимальная стоимость рассчитывается по формулам:
Tmax = 3 * ТБ * КТ
Tmax = 5 * ТБ * КТ (если водитель допустил нарушения, влекущие применение коэффициента КН).
В новом законе для расчета предлагается использовать новую формулу:
Tmax = ТБmax * КТ * КБМ * КМ * КО * КВС * КС
В качестве примера рассмотрим максимальную стоимость ОСАГО для легкового автомобиля категории B в Москве при наличии нарушений водителя.
По действующей формуле:
Tmax = 5 * ТБ * КТ = 27460 — 49420
(в зависимости от базового тарифа, выбранного страховой)
По новой формуле:
Tmax = ТБmax * КТ * КБМ * КМ * КО * КВС * КС =
= 4942 * 2 * 2.45 * 1,6 * 1 * 1,87 * 1 = 72 454 рубля
Пример показывает, что максимальная стоимость ОСАГО стала гораздо больше, однако для каждого водителя она рассчитывается индивидуально.
Рассмотрим пункт 13 статьи 12:
В случае самостоятельной организации проведения независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков потерпевший обязан в соответствии с правилами обязательного страхования в срок не позднее чем за три дня до ее проведения проинформировать страховщика о месте, дате и времени проведения указанных независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) для обеспечения возможности присутствия страховщика при ее проведении.
Для начала напомню, что если автомобиль пострадал в результате ДТП, то страховая компания должна организовать его осмотр и (или) независимую техническую экспертизу. В ходе этой процедуры должна быть произведена оценка причиненного ущерба. На процедуру отводится до 5 рабочих дней.
Если страховая компания не торопится осматривать автомобиль, то водитель может самостоятельно организовать независимую техническую экспертизу. А новый пункт статьи 12 говорит о том, что на такую экспертизу нужно пригласить представителя страховой компании. Причем сделать это нужно не позже, чем за 3 дня до проведения самой экспертизы.
Увы, после длительного лишения водительских прав, срок лишения которых заканчивается после истечения действующего срока приобретенного полиса ОСАГО, стоимость новой страховки может значительно увеличиться.
И дело здесь не в лишении прав как в таковом, а прерывании непрерывного страхового периода.
Это влечет:
- Снижение КБМ – «коэффициента бонус-малус», напрямую зависящего от стажа непрерывной страховки;
- Потери скидок в конкретной страховой компании, предлагаемых в случае своевременной пролонгации (а точнее – перезаключения) договора страхования и получения полиса ОСАГО.
Как видите, удорожание страховки не связано именно с назначенным водителю наказанием. Точно такой же эффект будет, если вы год будете незаконно ездить без страховки или же не будете ездить и страховать машину вовсе.
Но этого можно избежать, оформив своевременно полис ОСАГО.
Входит ли стоимость парковки авто в сумму выплаты по осаго? 5.1. Доброго времени суток! Никогда не раньше не сейчас стоимость парковки в стоимость страховки не входила и не входит и не какими нормативными актами этот вопрос не регулируется. Читать ответы (2) 6. Какова стоимость страховки по ОСАГО?
6.1. Владимир, стоимость ОСАГО рассчитывается по специальным формулам и зависит от нескольких факторов. Итоговая цена полиса не фиксирована и зависит от выбранной Вами страховой компании. Однако она не должна выходить за пределы, рассчитанные в калькуляторе.
Можете воспользоваться калькулятором Вот ссылка: 6.2.
Ограничений по максимальному возрасту нет. Стоимость ОСАГО всегда выше для молодых водителей с небольшим стажем.
Это связано с рисками, которые могут возникнуть при вождении. Факторы, влияющие на стоимость осаго и отличия цен в разных страховых компаниях Чем больше лошадиных сил в двигателе, тем дороже будет стоить полис.
- Территория преимущественного использования определяется по региону регистрации ТС, адресу проживания или местонахождению собственника. Чем больше автомобилей и интенсивнее движение на дорогах, тем выше вероятность наступления страхового случая. Для жителей Москвы и удаленного городка с малым числом автомобилей данный коэффициент может отличаться многократно: с 0, 5 до 2, 0.
- Стаж и возраст автомобилиста также прямо влияют на вероятность ДТП. Для неопытных водителей младше 22 лет устанавливается повышающий коэффициент 1, 8, в то время, как для водителя постарше с опытом за рулем от 3 лет коэффициент равен единице.
В этом случае расчет стоимости будет вестись с учетом стажа и опыта вписываемого водителя. Примечание: Если вы планируете передать свое транспортное средство родственникам на то время, пока вы лишены прав, то все свои коэффициенты вы все равно понизите – ведь вы не будете фигурировать в полисе как водитель, допущенный к управлению автомобилем.
Если же тратить дополнительные деньги на страховку без ограничений или другого водителя вы не хотите, а машиной пользоваться никто не планирует, то выгода от неограниченной страховки будет явно ниже, чем сохранение первоначальной стоимости ОСАГО с ограниченным числом водителей.
Как лучше поступить – решать вам. Самый простой способ – не совершать правонарушений, влекущих лишение прав и тем самым избежать забот по страховке.
Если вам нужна помощь наших юристов и консультация по вопросам оформления ОСАГО или лишения прав – звоните или пишите
Страховые компании имеют возможность изменять базовый тариф в указанном коридоре по собственной инициативе. То есть, если Вы выбрали фирму, где самая дешевая страховка ОСАГО в 2019 году, то это не значит, что в следующем году ситуация останется такой же. Т.е. поиск придется провести заново.К сожалению, в 2019 году большинство страховщиков выбрало максимальную базовую ставку в пределах коридора.
Хотя еще несколько лет назад конкуренция была острее и можно было действительно сэкономить на базовом тарифе ТБ.Величина коэффициента территории зависит исключительно от места регистрации владельца транспортного средства, т.е. от населенного пункта. Причем размер коэффициента может отличаться в разы для расположенных в непосредственной близости городов.Например, коэффициент для Рязани 1,4, а для любого другого населенного пункта области — 0,9.
Расчет стоимости определенной страховки можно произвести с помощью онлайн-калькулятора. Обычно в таких калькуляторах есть следующие поля:
- вид автотранспортного средства — легковой автомобиль, грузовик, автомобиль с прицепом мотоцикл или скутер;
- сведения о количестве водителей, которые имеют право управлять конкретным ТС;
- информация о возрасте, стаже вождения водителя;
- цифровое значение, которое указывает на мощность мотора автомобиля;
- срок действия полиса (если взять полис на более длительный период, приобрести его можно по более выгодной стоимости);
- сведения о предыдущих страховках, если были;
- регион эксплуатации (КТ).
Порядок расчета стоимости страховки ОСАГО прописывается в Указаниях Центробанка РФ №604 от 20 марта 2015 года.
Специальные коэффициенты определяются техническим состоянием автотранспортного средства, показателями возраста, водительского стажа. Каждому из коэффициентов соответствует определенный фактор.
Рассмотрим подробнее, как рассчитывается ОСАГО. Мощность автотранспортного средства (КМ) Как влияет мощность автомобиля на стоимость полиса? Коэффициент мощности устанавливают в зависимости от количества лошадиных сил в двигателе. Варьируется в пределах 0,6-1,6. Минимальную величину назначают для автомобилей мощностью 50 л.с., для 150 л.с.
и более — максимальная. Такой порядок объясняется тем, что подобные автомобили считаются более опасными для других участников дорожного движения, чем автотранспорт с небольшим количеством лошадиных сил. Место регистрации (КТ) В расчет принимается регион регистрации машины, место прописки автовладельца или место регистрации фирмы юридического лица.
Как влияет лишение прав на стоимость осаго
При установке базового тарифа исходят из того, чтобы доходы от реализации страховок несколько превышали объемы выплаченных компенсаций. Основными параметрами, из которых складывается тариф, являются:
- вид автомобиля;
- юридический статус его владельца;
- цель эксплуатации ТС.
Минимальные базовые ставки применяются для собственников автомобилей, являющихся физическими лицами, которые эксплуатируют машины, не преследуя коммерческих целей.Другим параметром, влияющим на стоимость ОСАГО, являются специальные коэффициенты, определяющиеся:
- количеством лиц, прописанных в полисе и имеющих право на управление данным автомобилем;
- возрастом водителя и его стажем вождения;
- техническим состоянием транспортного средства;
- некоторыми другими факторами.
Км – коэффициент, который зависит от мощностей автомашины. Кн – коэффициент, отражающий число нарушений.
Те, кто существенно нарушал правила, подписанные при покупке страхового полиса, получают значение 1,5. В остальных случаях равняется единице.
Все представленные коэффициенты зависят от конкретных обстоятельств. Исключением является лишь бонус-малус, размер которого водитель изменяет согласно поведению на дороге и отношением к дорожным ситуациям. При страховой системе ОСАГО повышающий коэффициент действует в обратную сторону с целью заинтересовать граждан в понижении стоимости полиса.
— Мы полагаем, что если за допуск к управлению машиной злостного нарушителя ПДД автовладельцу придётся платить за полис ОСАГО, например, в три раза больше, чем обычно, то количество таких водителей на дорогах уменьшится кратно.
Существенный нюанс: если в полис вписаны несколько водителей, то его итоговая цена будет рассчитываться из количества штрафов каждого из водителей. Таким образом вероятность перешагнуть заветные четыре штрафа крайне велика. Хотя в РСА на основе собственных расчётов уверяют, что это удорожание коснётся лишь 5,5% автовладельцев.
Точно такой же эффект будет, если вы год будете незаконно ездить без страховки или же не будете ездить и страховать машину вовсе. Но этого можно избежать, оформив своевременно полис ОСАГО.
С ограничением и вписанным водителем-лишенцем – нет. Страховка оформляется на конкретное лицо – страхователя, являющегося собственником транспортного средства.
При оформлении ОСАГО без ограничений водительское удостоверение собственника не потребуется.
Варианта три: Продлить полис ОСАГО, пока ваши права у вас на руках.
Штрафы за нетрезвое вождение не будут влиять на цену страховки
То же самое можно сказать и про стаж водителя.То есть считается, что водителю А выплата может потребоваться чаще, чем водителю В, поэтому и цена «автогражданки» для первого из них будет больше.Поэтому, чтобы те, кто не попадает в аварии не платили за тех, для кого ДТП не редкость и введены эти коэффициенты. Конечно, они далеко не всегда обеспечивает полную справедливость, но в некоторых случаях помогут существенно снизить цену страховки.Как следует из названия из-за коэффициента территории (КТ) цена полиса будет меняться в зависимости от места, где в основном используется автомобиль.
Дело в том, что чем больше машин на дорогах, тем более вероятно, что нескольким из них «не хватит места», и произойдет ДТП. Поэтому КТ будет наиболее большим в мегаполисах, поменьше в некрупных городах, и наиболее низким – в мелких населенных пунктах.
Если вы проживаете, скажем, в Челябинске, то коэффициент составит 2,1.
В этом случае, стоит подумать, а не проживает ли у вас кто-нибудь из родственников в отдаленных районах, таких как, Магадан (0,7) или Севастополь (0,6).
Тогда имеет место быть ситуация, когда автомобиль оформляется на родственника из удаленного уголка России, следовательно, при расчете будет учитываться уже меньший коэффициент. Коэффициент бонус-малус. Наверняка все слышали о данном коэффициенте и знаете, что он является как понижающим, так и повышающим. Всем новичкам, которые только сели за руль ТС, присваивается 3 класс с коэффициентом 1.
Далее, если количество безаварийных лет будет все больше, то и класс будет выше, отчего коэффициент станет ниже.
Если же будут аварии по вашей вине, то класс будет меньше, а коэффициент выше.
На территории РФ управлять автомобилем, имея права, выданные в другом государстве, могут следующие категорий граждан:
- иностранцы, временно въезжающие в Россию на своем авто или управляющие машиной, взятой напрокат;
- граждане РФ, получившие права до переезда в страну;
- не граждане России, имеющие вид на жительство.
ГУОБДД МВД России разъясняет, какие права являются действительными на территории России:
- российские водительские удостоверения;
- иностранные национальные;
- международные.
С 2015 года к управлению ТС, задействованным в коммерческих перевозках или используемых в трудовой деятельности, водители с иностранными правами не допускаются.
Не признаются действительными ВУ, выданные государствами, которые не признают российские права.
Национальные иностранные права должны соответствовать требованиям, оговариваемым Венской конвенцией относительно дорожного движения:
- они выданы после 28.03.2011 и соответствуют новой редакции приложения №6;
- ВУ выданы до 28.03.2011 в соответствии с действующей тогда редакцией приложения№6, в том числе, с пометкой «SU», выданные на территории бывшего Советского Союза после 1.01.1992;
- права выданы до 28.03.2011 в соответствии с п.2 (подпунктом «а») ст.41 в действовавшей тогда редакции; такие ВУ либо оформлялись на русском языке, либо сопровождаются заверенным переводом на русский, включая ВУ с неуказанным сроком действия.
Такие ВУ, признаваемые на территории России, могут быть обменены на российские удостоверения после сдачи экзаменов в ГИБДД.
Права, выданные в стране, не входящей в Венскую конвенцию, признаются действительными, если все данные дублируются русскими или латинскими буквами, иначе необходим заверенный перевод. Такие ВУ не могут обмениваться на российские права.
Все владельцы ТС, используемых на территории РФ, должны иметь полис ОСАГО. Исключения составляют автомобили, числящиеся за посольствами других стран. В таких случаях ОСАГО оформляется по инициативе руководителей автопарка добровольно.
Для временно пребывающих на территории страны иностранных ТС наше ОСАГО не нужно, если иностранец имеет международную защиту с помощью полиса «Зеленая карта». В остальных случаях полис ОСАГО обязателен.
Полис ОСАГО оформляется так же, как и для российских авто. Он может выдаваться на срок 15 суток, 1, 3, 6,10 месяцев или год. С 5.09.2020 повышающие коэффициенты возраста-стажа отменены, к владельцам иностранных автомобилей применяются те же коэффициенты, что и к водителям отечественных ТС, кроме территориального коэффициента, который равен 1,7 для ТС, зарегистрированных за рубежом.
Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2021 году — изменения в КоАП
Как влияет мощность автомобиля на стоимость полиса?
Коэффициент мощности устанавливают в зависимости от количества лошадиных сил в двигателе.
Варьируется в пределах 0,6-1,6. Минимальную величину назначают для автомобилей мощностью 50 л.с., для 150 л.с. и более — максимальная.
Такой порядок объясняется тем, что подобные автомобили считаются более опасными для других участников дорожного движения, чем автотранспорт с небольшим количеством лошадиных сил.
В расчет принимается регион регистрации машины, место прописки автовладельца или место регистрации фирмы юридического лица.
Территориальный коэффициент определяют количеством ТС в определенной местности, а также вероятностью наступления аварийной ситуации.
Пределы показателя: 0,6-2. Наибольшая вероятность ДТП предполагается в городах с населением более миллиона и с огромным транспортным потоком: Москва, Санкт-Петербург, Казань и другие.
Коэффициент данных показателей устанавливают с учетом степени риска, которая возникает при управлении ТС. Чем водитель старше и опытнее, тем ниже ему будет назначен коэффициент.
Минимальная величина — 1,0. Ее назначают автовладельцам старше 22 лет и водительским стажем более трех лет. У водителей помоложе показатель повысится в зависимости от опыта вождения машины до 1,6-1,8.
Если несколько человек имеют право управлять одним автотранспортным средством, коэффициент будет определяться по водителю с наименьшим опытом.
Цена полиса ОСАГО также зависит от количества водителей. При оформлении страховки автовладелец должен обязательно отметить количество лиц, которые допущены к управлению его автотранспортным средством.
Если у машины один водитель, нужно выписать страховку с ограниченным количеством водителей. Коэффициент равен 1. При неограниченном количестве (если автомобиль принадлежит компании-перевозчику), назначают коэффициент 1,8.
Увеличение коэффициента связывают с повышением риска наступления страхового случая при использовании автомобиля разными лицами.
Срок действия — период, на который заключается договор страхования. Стандартный период действия полиса ОСАГО — 1 год. Минимальный — 3 месяца.
Если водитель пребывает в РФ всего несколько дней, страховка оформляется на соответствующий период.
Чем меньше составляет срок страховки, тем дороже полис ОСАГО.
Максимальная ставка на три месяца — 0,5, на 9 месяцев — 0,95. Минимум — единица, устанавливают при автогражданке на срок от 10 месяцев.
Срок действия может продлеваться на любое количество месяцев, вплоть до года.
Узнаем, как рассчитывается скидка по ОСАГО.
В ДТП попал водитель с небольшим стажем вождения – есть ли последствия?
Некоторых водителей беспокоит вопрос, влияет ли лишение прав на стоимость ОСАГО. Законодательство не предусматривает перерывов или приостановок исчисления водительского стажа транспортных средств.
Водительский стаж рассчитывается с даты получения первого водительского удостоверения. Поэтому лишение прав не влияет на стоимость автогражданки.
А влияют ли штрафы на стоимость ОСАГО? На стоимость влияют только аварии, в которых был водитель был признан виновником, а пострадавший потребовал компенсацию у страховой компании виновника.
Влияет ли год выпуска автомобиля на стоимость страховки? Нет, влияет возраст водителя и стаж.
ОСАГО – страховка обязательная, но стоимость страховки иной раз приводит в недоумение. Еще больше удивление у некоторых вызовет тот факт, что на одну и ту же модель машины у разных владельцев она будет значительно различаться.
Дело в том, что при ее расчете используется несколько параметров, зависящих от различных факторов. Одним из них является водительский стаж. Причем в обязательном страховании используются два отдельных коэффициента, связанных с ним.
Первый из них также учитывает и возраст водителя. Сразу скажу, что важен он только для новичков в вождении. Для большинства же автолюбителей он не влияет на то, сколько денег придется заплатить за очередной полис.
Второй показатель имеет большее влияние на стоимость «автогражданки», и нужен всем без исключения автолюбителям. У него есть своя особенность – учитывается не просто срок, в течение которого вы имели право быть за рулем, но и наличие/отсутствие аварий с вашим участием за это время. Как вы, наверняка, догадались речь идет о коэффициенте бонус-малус (КБМ).
Либо страхователь предоставлял заведомо ложные сведения, которые повлекли увеличение выплаты по страховому случаю.
- Лицо заключившее договор, причинило вред потерпевшему при обстоятельствах, которые стали основанием для признания дела регрессным (ст. 14 ФЗ).
- ВНИМАНИЕ: Эти коэффициенты могут быть применены СК при оформлении или продлении автогражданки на следующий год, если СК стало известно о фактах того, что страхователь совершил такие действия. Закон об ОСАГО ст. 9 п. 4 регулирует размер максимально возможного тарифа по ОСАГО и цена страхового взноса не может быть выше трехкратного размера установленного базового тарифа. Если при расчете будут применены коэффициенты, которые прописаны в п. 3 этой же статьи, то стоимость страхового взноса, которую оплачивает страхователь не может превышать ставку более чем в пять раз.
ОСАГО является частью программы обязательного государственного страхования ответственности. Именно поэтому страховщики не имеют права завышать или занижать установленные тарифы по данному виду защиты. Говоря о стоимости такой страховки, то она всегда будет разной.
Цена ОСАГО напрямую связана с маркой и стоимостью автомобиля, количеством водителей, местом регистрации и другими факторами. От чего зависит цена Тарифы на ОСАГО продиктованы:
- маркой машины;
- регионом регистрации;
- частотой пользования;
- мощностью двигателя;
- водительским стажем и количеством вписанных водителей в полис;
- возрастом водителя;
- срока действия полиса.
Ограничений по максимальному возрасту нет. Стоимость ОСАГО всегда выше для молодых водителей с небольшим стажем.
Это связано с рисками, которые могут возникнуть при вождении.
Как оформить ОСАГО по иностранным водительским правам
Существенный нюанс: если в полис вписаны несколько водителей, то его итоговая цена будет рассчитываться из количества штрафов каждого из водителей. Таким образом вероятность перешагнуть заветные четыре штрафа крайне велика. Хотя в РСА на основе собственных расчетов уверяют, что это удорожание коснется лишь 5, 5% автовладельцев. То же самое можно сказать и про стаж водителя.
То есть считается, что водителю А выплата может потребоваться чаще, чем водителю В, поэтому и цена «автогражданки для первого из них будет больше. Поэтому, чтобы те, кто не попадает в аварии не платили за тех, для кого ДТП не редкость и введены эти коэффициенты. Конечно, они далеко не всегда обеспечивает полную справедливость, но в некоторых случаях помогут существенно снизить цену страховки.
- В левом столбце нужно найти соответствующий класс. Если договор заключается впервые, выбираем третий класс. Тогда КБМ равен единице.
- Определяется количество страховых случаев за срок действия предыдущих страховок, в которых автовладелец был признан виновным. У новичков нет аварий, нужно выбрать «0».
- В столбце с количество убытков определяется класс на следующий год. Для новичков — 4. Этому классу соответствует значение КБМ 0, 95. При продлении договора ОСАГО такие водители могут рассчитывать на скидку 5%.
- БТ — базовая тарифная ставка;
- КТ — территориальный коэффициент (место регистрации водителя);
- КБМ — скидка за безаварийную езду;
- КВС — возраст и стаж;
- КО — ограничивающий коэффициент, в который входят все указанные в страховке лица;
- КМ — коэффициент мощности двигателя (указывается в лошадиных силах);
- КС и КП — коэффициент сезонного использования и краткосрочного страхования;
- КН — коэффициент нарушений (нарушения перечислены выше, всегда равен 1, 5).
- вид автотранспортного средства — легковой автомобиль, грузовик, автомобиль с прицепом мотоцикл или скутер;
- сведения о количестве водителей, которые имеют право управлять конкретным ТС;
- информация о возрасте, стаже вождения водителя;
- цифровое значение, которое указывает на мощность мотора автомобиля;
- срок действия полиса (если взять полис на более длительный период, приобрести его можно по более выгодной стоимости);
- сведения о предыдущих страховках, если были;
- регион эксплуатации (КТ).
Калькуляторы-онлайн также подходят для этой функции, но лучше искать сайт, на которых информацию разместили после апреля 2015 года (после этого срока в силу вступили новые правила расчета стоимости страховки). Новые тарифы сделали автогражданку дороже практически на 50%.
Рассмотрим подробнее, как рассчитывается ОСАГО. Мощность автотранспортного средства (КМ) Как влияет мощность автомобиля на стоимость полиса? Коэффициент мощности устанавливают в зависимости от количества лошадиных сил в двигателе.
Варьируется в пределах 0, 6-1, 6. Минимальную величину назначают для автомобилей мощностью 50 л. с. , для 150 л. с. и более — максимальная. Такой порядок объясняется тем, что подобные автомобили считаются более опасными для других участников дорожного движения, чем автотранспорт с небольшим количеством лошадиных сил. Место регистрации (КТ) В расчет принимается регион регистрации машины, место прописки автовладельца или место регистрации фирмы юридического лица. Это случаи, когда авто движется к месту его регистрации или на техосмотр.
В этих случаях КП фиксирована и равняется 0, 2. Технические особенности Технические признаки (КМ). При расчете имеет значение количество лошадиных сил в двигателе. Указанные сведения, как правило, черпаются из ПТС.
Затем в таблице Указания смотрится соответствующее значение для определенной мощности. Чем больше лошадиных сил, тем больше значение коэффициента. Дополнительные коэффициенты Исчисления исключительно для машин с наличием прицепа (КПр) при указании об этом в договоре.
- вид автотранспортного средства — легковой автомобиль, грузовик, автомобиль с прицепом мотоцикл или скутер;
- сведения о количестве водителей, которые имеют право управлять конкретным ТС;
- информация о возрасте, стаже вождения водителя;
- цифровое значение, которое указывает на мощность мотора автомобиля;
- срок действия полиса (если взять полис на более длительный период, приобрести его можно по более выгодной стоимости);
- сведения о предыдущих страховках, если были;
- регион эксплуатации (КТ).
Территориальный коэффициент определяют количеством ТС в определенной местности, а также вероятностью наступления аварийной ситуации. Пределы показателя: 0, 6-2. Наибольшая вероятность ДТП предполагается в городах с населением более миллиона и с огромным транспортным потоком: Москва, Санкт-Петербург, Казань и другие.
- Снижение КБМ – «коэффициента бонус-малус», напрямую зависящего от стажа непрерывной страховки;
- Потери скидок в конкретной страховой компании, предлагаемых в случае своевременной пролонгации (а точнее – перезаключения) договора страхования и получения полиса ОСАГО.
С ограничением и вписанным водителем-лишенцем — нет. Страховка оформляется на конкретное лицо – страхователя, являющегося собственником транспортного средства. При оформлении без его присутствия возможно оформление полиса на его имя, но без указания водителей – то есть с правом неограниченного использования ТС. С каждым годом водители с неудовольствием встречают постоянно растущую стоимость полиса ОСАГО.
Даже по сообщениям страховщиков и правоохранительных органов множество водителей предпочитают всячески избегать страхования, надеясь на свое безаварийное вождение.
- Продлить полис ОСАГО, пока ваши права у вас на руках. Но сделать это можно не ранее, чем за 30 дней до истечения срока действия полиса. В этом случае за вами сохраняются все скидки и коэффициенты.
- Оформить полис ОСАГО без ограничений даже будучи лишенным водительских прав, но в сравнении со страховкой на одного опытного водителя неограниченный полис может обойтись минимум в 2 раза дороже от предыдущего.
- Оформить ОСАГО от имени собственника, но в качестве водителя вписать другое лицо – например, близкого родственника. В этом случае расчет стоимости будет вестись с учетом стажа и опыта вписываемого водителя.
ОСАГО с иностранным водительским удостоверением: нюансы и порядок оформления
184 юриста сейчас на сайте Консультируйтесь с юристом онлайн Спросить юриста 184 юриста готовы ответить сейчас Ответ за 15 минут У меня было лишение водительских прав за отказ от медицинского освидетельствования.
Теперь при получения полиса ОСАГО мне сказали, что я лишился всех скидок за безаварийную езду (за 30 лет водительского стажа нет ни одной аварии). Законно ли это? 29 Октября 2015, 08:14, вопрос №1022903 Юрий Викторович, г.
Краснодар Свернуть Консультация юриста онлайн Ответ на сайте в течение 15 минут Ответы юристов (1) 485 ответов 286 отзывов Общаться в чате Бесплатная оценка вашей ситуации Мамедниязова Ирина Юрист, г. Инжавино Бесплатная оценка вашей ситуации
- 286отзывов
- 485ответов
Уважаемый Юрий Викторович!
С каждым годом водители с неудовольствием встречают постоянно растущую стоимость полиса ОСАГО. Даже по сообщениям страховщиков и правоохранительных органов множество водителей предпочитают всячески избегать страхования, надеясь на свое безаварийное вождение. Помимо регулярного увеличения базовых ставок, итоговая стоимость ОСАГО зависит от множества факторов, учитываемых при ее оформлении.
В числе наиболее значимых:
- «Страховая история» водителя;
- Стаж прочих лиц, вписанных в страховку или же отсутствие ограничений на их число.
- Продолжительность водительского и страхового стажа;
- Мощность и тип автомобиля;
Все это в ряде случаев уменьшает, а в другом соотношении увеличивает стоимость страховки ОСАГО для водителя. Но многих автолюбителей волнует вопрос о том, как поменяется стоимость страхового полиса по ОСАГО после лишения водительских прав?
Терентьев Богдан
- 0 Коментарьев
- 31.07.2018 /
Банком России 19.09.2014 N 431-П): Часть страховой премии возвращается страхователю (его законным представителям, наследникам) в течение 14 календарных дней с даты, следующей за датой получения страховщиком сведений о случаях, предусмотренных абзацами вторым, четвертым, пятым, шестым пункта 1.13 настоящих Правил, или заявления страхователя о досрочном прекращении договора обязательного страхования по одному из оснований, предусмотренных пунктом 1.14 настоящих Правил, или в течение 14 календарных дней с даты, следующей за датой получения страхователем письменного уведомления страховщика о досрочном прекращении действия договора обязательного страхования по основанию, предусмотренному абзацем третьим пункта 1.15 настоящих Правил.
Когда очевидно алкогольное опьянение, запрещается садиться за руль автомобиля. В общем случае за правонарушение предусмотрено административное наказание. Оно регламентируется частью 1 статьи 12.8 КоАП РФ.
Другие законодательные положения, касаемые вождения в нетрезвом состоянии:
| Статья нормативного акта | Расшифровка | Наказание |
| Статья 12.26 часть первая Кодекса об административных правонарушениях | Категорический отказ подчиниться действиям сотрудников ГИБДД и пройти медицинскую экспертизу на наличие наркотического или алкогольного опьянения | 30 тысяч рублей |
| Статья 12.26 часть вторая Кодекса об административных правонарушениях | Езда без водительских прав+ отсутствие медицинского освидетельствования | 10-15 дней ареста или 30 тысяч рублей |
| Статья 12.8 часть третья Кодекса об административных правонарушениях | Вождение авто без прав в состоянии алкогольного опьянения | 10-15 дней ареста или 30 тысяч рублей |
За езду «в алкогольном бреду» и без последствий штрафуют в первый раз на 30 тысяч рублей. Сумма – не маленькая, но и этого мало. Инспекторы вправе, уличив владельца на месте преступления, имеют право изъять водительские права.
Правда, взамен они выдают временное разрешение на управление транспортным средством.
Каждый случай рассматривается индивидуально. У водителя-алкоголика могут быть отягчающие и смягчающие обстоятельства.
Примеры:
| Отягчающие обстоятельства | Смягчающие обстоятельства |
| Отказ от медицинской экспертизы | чистосердечное раскаяние |
| Отсутствие водительских прав | состояние аффекта |
| Повторное вождение в состоянии алкогольного опьянения | беременность или наличие малолетних детей |
При наличии отягчающих фактов на водителя возбуждается дело об уголовном преступлении. Судят преступника по постулатам Уголовного Кодекса (например, по статье 264.1 повторное нахождение в качестве водителя в нетрезвом состоянии).
Уголовная ответственность всегда обременяет. Штраф по таким делам составляет уже 200 -300 тысяч рублей, а лишение прав предполагается на 2 года.
Но это не пугает, так как некоторые лица решением суда могут быть отправлены в исправительные колонии. Уж лучше остаться на свободе, чем 2 года или больше жить среди уголовных элементов.
Арест уличенного в вождении в нетрезвом виде автоматически освобождает от необходимости уплаты штрафов. Но к этой мере наказания имеют право привлечь не всех.
В списке тех, кому не дозволено «сидеть в СИЗО» даже в течение 10-15 суток (по административному делу), числятся следующие категории граждан:
- беременные женщины;
- подростки;
- лица, проходящие военную службу или участвующие в военных сборах;
- матери, воспитывающие детей до 14 лет;
- инвалиды первой и второй группы;
- работники полиции при звании.
Данные граждане, совершившие административное правонарушение, обязаны исполнить штрафные санкции в полном объеме.
Лишение прав за причинение вреда здоровью при дтп
Если водителя остановили «под градусом», то следует минимизировать негативные последствия данной ситуации. Не нужно признавать вину и раскаиваться, протокол составляется только на основании документально подтверждённых доказательств.
Общий шаблон действия сотрудника ГИБДД:
- Шаг 1. Инспектор просит предъявить водительское удостоверение, документы на транспортное средство и страховой полис.
- Шаг 2. Если у инспектора при общении с автолюбителем возникло подозрение, что в его крови содержится определенная доза алкоголя, то он просит засвидетельствовать неадекватное поведение водителя путем привлечения двух незаинтересованных понятых лиц (мимо проходящих прохожих).
- Шаг 3. Сотрудник при исполнении просит пройти шофера в машину ГИБДД и воспользоваться алкотестером для определения истины. Концентрация больше 0, 16 промилле считается поводом для разбирательства.
- Шаг 4. Если концентрация в крови выше допустимого уровня, то инспектор оформляет следующие бумаги:
- акт освидетельствования по результатам экспертизы;
- дополнительное направление на медицинскую комиссию;
- протокол о временном отстранении от вождения транспортного средства. При этом сотрудник изымает права, но выдает временное разрешение на управление транспортным средством. Оно действительно до принятия окончательного решения по спорному вопросу.
- Шаг 5. Специалист по безопасности дорожного движения направляет водителя в медицинскую лабораторию.
- Шаг 6. Автомобиль подозреваемого лица перевозится на штрафстоянку.
Дело о лишении удостоверения рассматривается в судебной инстанции. Срок наказания зависит от многих параметров:
- степени опьянения, указанной в медицинских документах;
- показания свидетелей, работников ГАИ;
- характеристики водителя и истории его предыдущих нарушений на дорогах общего пользования. При этом большую роль играет то обстоятельство, был ли привлечен водитель хоть раз к совершению аналогичных преступлений;
- правильности действий инспектора ГИБДД при остановке транспортного средства;
- последствий произошедшего. Судом производится оценка, произведен ли материальный, моральный ущерб, зарегистрирован ли факт аварии, были ли пострадавшие в ДТП.
Если судья вынес приговор о конфискации водительских прав, то процедура реализуется только тогда, когда решение суда вступит в законную силу.
После этого виновное лицо сдает временное разрешение на управление транспортного средства в течение трех дней. Место приема документа – территориальный отдел инспекции дорожно-транспортного движения.
Лишение водительских прав за алкоголь в суде разрешается обжаловать. Варианты оспаривания судебного решения всегда найдутся. Для этого рекомендуется нанять автоюриста, или адвоката.
Оспорить вынесенное решение можно по следующим основаниям:
- отсутствует факт совершения преступления – задержанное лицо не находилось в состоянии алкогольного опьянения;
- истек срок давности по делу – после составления протокола инспекторами прошло более 2 х месяцев;
- протокол работника, ответственного за безопасность движения, составлен с недостатками – документ не имеет юридической значимости.
Пример претензии на имя судьи.
Когда автомобилисту мера пресечения кажется суровой, он желает доказать общественности то, что он исправился. Это можно делать в любое время до окончания наказания.
Для этого назначается судебное заседание, где рассматриваются положительные моменты в биографии «когда-то уличенного за алкоголь».
Таким образом, нерадивые автолюбители уже давно продумали «лазейку», чтобы сократить срок лишения водительских прав.
Алгоритм действий выглядит следующим образом:
- заплатить назначенный штраф в полном объеме и в установленный законом период;
- погасить старые штрафы;
- не садиться за руль автомобиля без разрешения на управление (водительских прав);
- пройти заново медицинскую комиссию;
- за половину срока до лишения прав записаться на экзамен в ГИБДД и успешно сдать его;
- взять характеристику с места работы;
- собрать показания свидетелей;
- составить иск в судебную инстанцию.
Речь идёт не совсем о новом законе, а пока ещё о законопроекте, который по состоянию на 09 Октября 2020 года в законную силу не вступил.
Данный проект вносит изменения в самый главный Федеральный закон Об ОСАГО – ФЗ-40, статья 9 которого регулирует применимость базового тарифа и коэффициентов в зависимости от критериев, таких как:
- грубые нарушения условий страхования по ОСАГО,
- региона регистрации владельца автомобиля,
- наличия страховых случаев периодом ранее,
- мощности машины,
- стажа и возраста водителей,
- периода страхования и наличия ограничения по допущенным водителям.
Новым законом предлагается внести изменения как раз в существующий список коэффициентов, дополнив его новым – повышающим в зависимости от наличия ряда нарушений ПДД хотя бы одного из водителей, которые вписаны в список допущенных в полисе ОСАГО.
Итак, это законопроект №840167-7, внесённый на рассмотрение в Госдуму ещё в ноябре прошлого года.
- 20 ноября 2019 года он внесён в думу и зарегистрирован под указанным номером,
- затем некоторое время он дополнялся,
- в феврале 2020 года его рассмотрели на предварительных чтениях,
- а 12 марта он принят в первом чтении депутатами.
Таким образом, изменения ещё не вступили в силу. Для приобретения ими статуса действующих требуется принятие ещё в 2 чтениях, подписание Президентом РФ и опубликование, чего пока ещё не произошло.
Официальный текст поправок вы можете прочитать сами в соответствующем тексте изменяющего законопроекта.